Nuovo standard di efficienza energetica MIIT: rendere IE5 lo standard di statore e rotore ad alta efficienza per motori EV

A partire dalla fine del 2026, il MIIT cinese applica aggiornamenti alle normative sull'efficienza energetica dei motori, eliminando gradualmente i motori a bassa efficienza IE2 e inferiori per i veicoli a nuova energia.

Secondo la nuova norma, i motori di trazione principali dei veicoli elettrici devono raggiungere il livello di efficienza ultra-alta IE5, che richiede nuclei di statore e rotore realizzati in acciaio al silicio non orientato di alta qualità a basse perdite. Il tradizionale acciaio al silicio da 0,5 mm come 50W600 non è più consentito per la produzione dei nuclei di trazione EV, mentre i gradi a basse perdite di ferro da 0,35 mm e 0,27 mm diventano opzioni mainstream.