• 2026-06-02

I nuclei del motore inclusi laminazioni di statore e rotore sono componenti fondamentali che determinano l’efficienza, la stabilità e la durata del motore. I produttori li classificano in nuclei per motori a nuova energia e nuclei per motori tradizionali. Sebbene entrambe le parti di statore e rotore siano realizzate in acciaio al silicio laminato tramite stampaggio, differiscono notevolmente per ...

• 2026-06-03

Acciaio al silicio a grani orientati vs non orientati: quale per i motori EV? La maggior parte degli acquirenti confonde l’acciaio al silicio a grani orientati e quello non orientato per la produzione di motori EV. Ecco la distinzione chiara:   Acciaio al silicio a grani orientati (CRGO): progettato solo per trasformatori con flusso magnetico unidirezionale. Non applicabile a statori e rotori EV. ...

• 2026-06-05

Che cos'è lo stampaggio a matrice composita per il nucleo del motore Lo stampaggio a matrice composita completa la forma completa di laminazione di statore o rotore in un unico colpo. È un processo tradizionale ed economico per ordini in piccoli lotti e campionatura di prototipi.   Vantaggi - Basso costo degli stampi, adatto allo sviluppo di nuovi prodotti. - Velocità di prototipazione elevata, 3–...

• 2026-06-17

  Che cos'è la piastra posteriore I/O in SPCC? SPCC è un acciaio a basso tenore di carbonio laminato a freddo ampiamente utilizzato per le schermature I/O dei computer di massa. Offre eccellenti prestazioni di stampaggio, basso costo del materiale e una buona capacità di schermatura magnetica a bassa frequenza. SPCC è morbido e facile da piegare, il che aiuta a produrre linguette elastiche di mess...

• 2026-06-18

  Difetti comuni del nucleo di statore e rotore I difetti di produzione più frequenti per i nuclei dei motori in acciaio al silicio includono bave sui bordi delle lamierini, cortocircuiti tra lamierini, impilamento allentato e delaminazione, eccessive perdite nel ferro del nucleo, errori di tolleranza dimensionale, difetti di pressofusione del rotore e corrosione superficiale. Tutti questi problem...

• 2026-06-22

Perché la precisione dei terminali è importante per i motori Anche piccoli difetti nei terminali creano grandi problemi:   Perdita di energia: un accoppiamento scadente aumenta la resistenza di contatto, facendo salire il calore e riducendo l’efficienza.   Guasto delle connessioni: le vibrazioni o i cicli termici causano contatti allentati, portando allo spegnimento del motore.   Rischi per la sic...

• 2026-06-30

1. Processo di produzione principale: stampaggio progressivo a matrice da 45 tonnellate Terminali di precisione in acciaio laminato a freddo vengono principalmente formati utilizzando presse di punzonatura ad alta velocità da 45 tonnellate con matrici progressive. Questo processo offre vantaggi distinti:   Precisione estrema: garantisce coerenza dimensionale e bordi lisci senza bave (come evidenzi...